雅加达讯 印尼汽车工业协会（Gaikindo）最新发布的数据显示，印尼插电式混合动力汽车（PHEV）市场呈现爆发式增长态势。2025年1至11月，该国PHEV销量达4312辆，较2024年同期的130辆激增3217%，过去一度被视为“冷门”的PHEV车型，如今已成为印尼新能源汽车市场的增长新引擎。
销量的迅猛增长离不开中国汽车品牌的积极布局与强势发力。数据显示，中国品牌在印尼PHEV市场占据主导地位，其中奇瑞汽车表现最为突出，旗下Tiggo 8 CSH和Tiggo 9 CSH两款车型领跑市场，分别售出2853辆和339辆。同为中国品牌的Jaecoo也展现强劲竞争力，其J7与J8车型合计销量达762辆，成为市场重要增长极。此外，吉利、五菱等多家中国车企也已纷纷入局印尼插混市场，形成多元化产品矩阵。
分析指出，PHEV车型价格亲民化与本地化组装是推动其销量暴涨的核心因素。印尼对进口整车征收高达40%的关税，中国车企通过本地化KD（散件组装）生产模式，成功绕过贸易壁垒，使终端售价降低15%-20%，显著提升了产品性价比。同时，印尼政府推出的新能源汽车补贴政策、税收减免等激励措施，以及充电基础设施的逐步完善，也为PHEV市场的快速发展提供了有力支撑。在全球汽车电动化转型浪潮下，中国车企凭借技术优势与本地化布局，正逐步打破日系品牌在印尼汽车市场的长期垄断格局。