越南汽车制造商VinFast正全力推进印尼市场布局，目前已启动首款电动摩托车发布的配套基础设施筹备工作，率先在西爪哇省德波克市布局换电站，该举措已得到VinFast印尼首席执行官的正式证实。据悉，此次布局的换电站专为品牌旗下电动摩托车量身打造，后续相关基础设施还将随着产品正式上市逐步拓展至印尼更多区域，目前暂未披露换电站的具体数量与详细布局地点。
VinFast印尼方面明确表态，品牌面向印尼市场的首款电动摩托车，将于2025年第二季度（4-6月）正式发布，现阶段工作核心聚焦于配套基础设施的推进与完善，暂未公布该款电动摩托车的具体车型参数、定价等关键信息。作为印尼市场的重要布局举措，这款电动摩托车的推出，将助力VinFast进一步完善在印尼的绿色出行产品矩阵，契合当地新能源产业发展趋势。
在电动摩托车领域，VinFast已在越南本土积累了成熟的技术与市场经验，目前已推出三款搭载换电系统的电动摩托车，分别为Viper、Evo及Feliz II。其中，Viper车型的设计与本田Vario 125相近，更贴合东南亚消费者的审美与骑行需求；该车型配备两个磷酸铁锂电池插槽，续航里程可达156-165公里，同时搭载GPS追踪、智能钥匙、远程启停等实用功能，进一步提升驾乘安全性与便捷性，其成熟的技术体系有望复制到印尼市场的首款车型中。
换电基础设施的完善的是VinFast电动摩托车的核心竞争力之一。据悉，VinFast在越南本土已建成4500座换电站，每个站点均配备多个换电柜，可实现快速换电、便捷补能，有效解决电动摩托车用户的续航焦虑。为进一步强化换电服务能力，品牌还定下明确目标，计划到2026年3月将越南本土的换电柜总数扩充至45000个，持续拓展换电服务的覆盖范围，这一成熟的基建运营经验，也将为印尼市场的换电站布局提供支撑。
值得关注的是，除电动摩托车布局外，VinFast在印尼的产业布局已实现多元化拓展。其位于印尼西爪哇省苏邦的全新纯电动汽车组装厂已正式落成，该工厂总投资额超过10亿美元，一期投资3亿美元，初期年产能达5万辆，后续将逐步提升至35万辆，满负荷运营时可创造1.5万个直接就业岗位及数千个间接就业岗位。据悉，该工厂还将生产电动MPV车型，对标比亚迪M6，进一步丰富VinFast在印尼的新能源汽车产品供给，助力当地绿色出行转型。
印尼作为全球第三大摩托车市场，2023年摩托车总销量达624万辆，总保有量约1.2亿-1.3亿辆，市场潜力巨大，但目前日系品牌占据超过95%的市场份额。VinFast此次布局印尼电动摩托车市场，凭借成熟的换电技术、完善的基建规划及多元化的产品矩阵，有望打破现有市场格局。同时，VinFast还计划在印尼全国范围内部署多达10万个充电站，并与当地政府、合作伙伴携手推进交通基础设施建设，进一步夯实其在印尼市场的布局基础，助力印尼实现绿色工业发展目标。