中国政府近期出台汽车行业新规，明确要求国产汽车标配自动紧急制动、线控转向等多项先进技术，据悉，该标准将同步适用于印尼市场，引发当地汽车行业关注。Lepas印尼产品开发经理就新规落地相关问题作出回应，解读技术适配、成本控制等核心要点。
针对新规涉及的新技术成本问题，该经理表示，自动紧急制动、线控转向等技术现阶段成本偏高，本质属于产业前期投资。他强调，这是经济规律中供需关系的正常体现，随着市场规模扩大与技术持续发展迭代，相关成本势必逐步降低，这也是所有新技术投入初期的共性特点。
关于技术合规适配性，他指出，中国已认证的汽车相关法规本身具备全球标准，而印尼的汽车监管体系与联合国车辆法规接轨，遵循联合国世界车辆法规协调论坛（WP29）框架及相关标准，因此中国和全球推行的汽车技术标准，印尼本质上已能实现合规适配。
该经理补充说明，目前仅需进一步确认相关技术系统是否契合印尼本土环境，例如与当地环境噪音相关的适配性等细节问题。他强调，未来印尼落地的各类汽车技术，不仅会严格遵循全球统一标准，还将结合印尼本地道路状况、自然环境及民众驾驶习惯进行本土化调整。
据悉，Lepas是奇瑞集团在印尼市场布局的品牌之一，其相关表态也反映出印尼汽车行业对中国新规的积极关注。此次中国汽车新规延伸至印尼市场，或将推动当地汽车技术升级，同时助力中印尼汽车产业深化对接，契合东盟汽车产品互认安排的发展方向。