近日，中国一汽集团旗下商用车企业一汽解放正式宣布，其位于印尼的KD工厂已完成首辆LN 4×4卡车的本地组装并顺利下线，标志着一汽解放在印尼的本地化生产布局迈出关键一步，进一步夯实了其在当地商用车市场的竞争力。
针对印尼高温、高湿及高强度作业的独特环境，一汽解放对投放当地的车辆进行了多项本地化改进，大幅提升产品适配性与可靠性。其中，在加里曼丹一处煤矿投入运营的JH6重型自卸卡车，经本地化调整后表现亮眼，故障率较国际同类产品低约20%，单车年运营收益提升约10%，充分契合当地矿区作业需求。当前印尼正推进矿区车辆排放标准升级，计划逐步淘汰欧2/欧3标准老旧车型，一汽解放的本地化改进的产品也契合当地环保政策趋势，具备显著竞争优势。
市场拓展方面，一汽解放成绩斐然。在能源运输领域，其产品已成功进入印尼国家石油公司采购名单，成为该名单中目前唯一的中国商用车品牌；同时，公司还与印尼当地物流企业达成合作，拿下1200台大马力牵引车的采购订单，进一步扩大市场份额。据悉，一汽解放已连续多年位居印尼中国商用车品牌前列，在大马力牵引车细分市场更是稳居第一，展现出强劲的市场竞争力。
为保障产品长期稳定运营，一汽解放高度重视售后服务体系建设，在印尼构建了全面的服务网络，覆盖爪哇、苏门答腊、加里曼丹及苏拉威西等主要区域，包含46个服务站、3个区域中心以及完善的备件仓储体系，并承诺提供72小时内现场响应服务，切实解决用户后顾之忧。
一汽解放总经理、党委副书记于长信表示，印尼是公司全球战略中的重要市场之一，此次KD工厂首辆卡车下线是本地化运营的重要成果，未来公司将进一步深化在印尼的本地化布局，结合当地市场需求与政策导向，持续优化产品与服务，依托自身技术优势，把握印尼矿区车辆更新换代的市场机遇，助力当地商用车产业升级，同时推动中国商用车品牌走向东南亚市场。