在全球能源风险上升背景下，我国公共交通体系建设被认为亟需加速推进。经济与法律研究中心数字经济主任奈鲁尔·胡达（Nailul Huda）指出，能源危机威胁应成为政府改革公共交通治理的重要契机。
奈鲁尔表示，发展公共交通不仅关系能源使用效率，还直接影响城市规划与环境质量。因此，即便没有能源危机，公共交通建设也应大规模推进。他认为当前正是推出战略性政策、构建可持续交通生态体系的关键时机。
他强调，政策制定应基于实际需求，而非单纯增加车辆数量。例如，应优化公交线路设置，完善站点及人行设施，以提升整体系统效率。“加快发展公共交通必须以需求为导向，而不是只关注采购车辆，”他表示。
在资金方面，奈鲁尔建议政府可通过调整预算结构提供支持，包括从免费营养餐计划（MBG）或其他基础设施预算中划拨部分资金。他指出，仅调整部分预算即可对区域交通发展产生显著影响。
此外，他还提出通过地方政府提供用地、发展城市间铁路网络等方式，提升铁路运输比重。他认为，只要政策意愿明确，相关措施完全具备实施条件。