近日，印尼国家航空公司鹰航（Garuda Indonesia）正式官宣行李服务新政，宣布自2026年9月1日起，全面启用全球通用的「按件计费（Piece Concept）」托运行李规则，取代长期沿用的「总重量计费（Weight Concept）」传统模式。此次改革是鹰航服务标准化、国际化升级的重要举措，不仅计费规则更加透明规范，各舱位免费托运行李额度也迎来全线大幅提升，为旅客出行带来实质性利好。
为保障旅客权益、平稳完成政策过渡，鹰航明确了清晰的新旧规则划分标准。2026年9月1日前出票的机票，无论实际出行日期是否在新政实施之后，均统一沿用票面标注的旧行李规则，有效规避政策变动带来的出行困扰，最大限度保障存量旅客的合法权益。
新政落地后，行李核算逻辑迎来根本性调整，不再以行李总重量为核算依据，而是采用「行李件数+单件最大重量」双重标准核算，规则直观清晰。旅客可提前精准规划行李携带方案，大幅减少机场临时补费、行李核算争议、超重受阻等出行问题，有效提升出行确定性与便捷度。
本次升级覆盖国内外全部航线，各舱位免费行李额度提升幅度显著。国内航线方面，经济舱可免费托运1件行李，单件上限23公斤，较旧规20公斤实现增量升级；商务舱、头等舱可托运2件行李，单件最高32公斤，总额度最高可达64公斤，对比旧规商务舱30公斤、头等舱40公斤的额度，实现翻倍提升。
国际航线升级力度更为突出，利好长途出行、留学、商务出访及跨境带货等场景。新政下，国际航线经济舱旅客可托运2件行李、单件23公斤，总免费额度达46公斤，远超旧规30公斤总重限额；商务舱与头等舱统一执行2件、单件32公斤的标准，总额度64公斤，部分舱位旅客最高可多携带34公斤免费行李，出行承载能力大幅提升。
鹰航转型总监表示，按件计费是当前全球航空行业主流标准，此次规则革新将统一鹰航国内外航线服务标准，大幅提升行李分拣、转运衔接效率，尤其优化联程中转旅客的出行体验。同时，全新量化规则彻底解决了旧版总重核算模糊、旅客难以预判的痛点，让行李服务更规范、透明、稳定，助力航司打造现代化、标准化的航空服务体系。
鹰航特别提醒广大旅客，新政实施后需同时遵守「件数限制」与「单件重量上限」双重要求，不再单纯控制行李总重量，避免因单件超重影响登机。旅客可通过航司官网、客服中心、官方社交平台，根据出票日期、航线类型及舱位等级，精准查询个人专属行李额度。未来，鹰航将持续迭代服务细则，立足旅客实际需求优化出行体验，持续推进航空服务国际化升级。