近期，北苏门答腊省首府棉兰及周边区域爆发持续性燃油供应紧张问题，各大加油站车辆排长队、补给断档情况频发，不仅严重影响民众日常出行，也重创网约车、出租车及物流从业者经营收入。供需失衡进一步催生燃油黑市溢价乱象，扰乱当地民生与市场秩序。针对乱象久未缓解，北苏门答腊省政府已向印尼国家石油公司Pertamina下达最后通牒，要求其一至两天内彻底解决供油难题，否则将对旗下Pertamina Patra Niaga展开全面突击检查，彻查管理漏洞。
北苏门答腊省工业、贸易、能源与矿产局局长透露，此次燃油危机已引发省长高度重视。经官方紧急协调核实，本次供油短缺并非整体库存不足，核心症结在于末端配送体系失灵，燃油从集散终端运往各加油站的配送工作严重滞后，导致站点售罄后无法及时补库，排队车流持续积压。为此，省政府持续呼吁民众理性购油，杜绝恐慌性囤油，避免进一步加剧供需失衡。
面对民生承压局面，Pertamina北苏门答腊区域负责人公开致歉。企业方面初步解释，危机源于学校假期结束后民众出行需求集中反弹，短期燃油消耗量激增，原有运输运力无法匹配暴涨的市场需求，导致配送节奏失衡。为快速纾困，企业启动多项应急方案，棉兰燃油终端实行24小时不间断作业，新增20辆油罐车投入配送，启用临时租赁运输机制，并从周边区域调配燃油补给。同时，当地军警协助参与燃油运输，优先保障公共交通、物流干线及高需求区域供油。
不过，省政府披露的核心成因与企业说辞存在明显差异。省长直指，此次配送瘫痪的根本原因是大批油罐车司机集体离职，造成大量运输车辆停运，叠加企业新司机招聘进度滞后，直接切断末端供油链路，属于典型的企业内部管理失序问题。
为紧急破局保供，当地政府协调国军、警方人员临时顶替油罐司机，连夜待命支援燃油运输，填补运力缺口。省政府明确，不会干预企业内部人事招聘与管理工作，但严令禁止企业管理疏漏波及基础民生保障，同时批评Pertamina信息披露不及时、不透明，间接诱发民众恐慌抢购，放大市场混乱态势。
供油紧张乱象还滋生黑市牟利行为。在棉兰赛朗阳区，原本2万盾的1.5升瓶装散装燃油已涨价至2.5万盾，部分商家虽维持原价但缩减油量，变相抬价牟利，让依赖燃油维生的从业者损失加剧。目前，北苏门答腊省政府正持续跟进整改落实情况，对接企业人力与安保支援需求，全力稳住燃油市场秩序，推动当地供油体系早日恢复常态。