亚洲反海盗及武装抢劫船只区域合作协定组织信息共享中心（ReCAAP ISC）7月14日发布今年上半年数据报告显示，马六甲海峡与新加坡海峡（SOMS）共发生21起船舶武装抢劫案，同比大幅减少74%，创下自2019年以来的同期最低纪录。尽管如此，该区域案件仍占亚洲同类案件总数的六成，继续被视为区内最受关注的热点海域。
报告指出，劫船事件显著下降的拐点实际始于去年下半年。印度尼西亚执法机构于去年7月逮捕一个劫船集团的11名犯罪分子，同年8月再逮捕4人，有效遏制了犯罪势头。ReCAAP执行董事查费卡在记者会上强调，尽管执法行动成效显著，但根据历史经验，犯罪分子未来仍可能卷土重来，劫船事件或再度反弹，航运业界须持续保持警惕，不可因短期好转而松懈。
数据还显示，今年上半年的21起劫船案中，20起发生在东向航道，一起位于预防区；约75%的作案时段集中在夜间9时至清晨6时之间。遇劫船舶以散货船占比最高，达62%，其次为驳船（29%）和油轮（9%）。船员安全方面，85%的事件未造成人员受伤，仅10%的船员遭到威胁或轻微伤害；被盗物品以引擎备件（33%）和驳船上的废金属（24%）为主。
分析人士认为，马六甲海峡与新加坡海峡作为全球最繁忙的航运通道之一，治安状况的改善值得肯定，但长期安全形势仍不容乐观。ReCAAP呼吁各沿岸国继续加强执法合作与信息共享，确保这条海上生命线的航行安全与稳定。