7月30日至8月9日，印尼国际车展（GIIAS）在雅加达坦格朗的印尼展览中心（Indonesia Convention Exhibition）盛大举行。作为印尼规模最大的汽车盛会，本届车展汇聚全球主流品牌，而中国车企无疑成为最耀眼的焦点。
8月3日，羊城晚报特派印尼记者驱车从苏加诺 – 哈达国际机场前往印尼展览中心，一路上，中国品牌汽车如比亚迪、广汽埃安随处可见。车展现场，来自印尼乃至东南亚各国的参观者络绎不绝，来自全球的60多家品牌商参展，企业带来上千台车辆供参观者试乘。
在这60多个乘用车品牌中，其中有19个品牌来自中国，占比近三分之一。其中，广汽埃安连续三年参展。本届展会展出 AION UT、AION V等品牌车辆；比亚迪全系电动车展出，海豚、Atto 3、M6 MPV等主力车型吸引不少家庭用户，五菱展出Binguo EV、Aira EV 多款平价新能源小车，深耕下沉市场。此外，小鹏、五菱、奇瑞、捷途、吉利、极氪、乐道、长安、长城汽车、名爵、东风小康、北汽集团等中国车企也在车展上集中展示最新产品。记者注意到，传统深耕印尼的欧美、日本车企带来的大多是燃油或混动车型，展会上的纯电车（EV）车型基本都来自中国企业。
在广汽埃安展位，记者与相关负责人现场交流时他说：“广汽埃安在印尼销量逐年攀升，这得益于产品适配了印尼客户的需求。首先，印尼家庭普遍人口较多，埃安系列车型宽敞的座舱、灵活的储物布局适配印尼家庭日常通勤、长途出行等场景。针对印尼高温多雨的情况，广汽埃安的三电系统适应当地气候。此外，广汽埃安的快充方案也适配印尼的充电基础设施现状，一次充电2到6小时，续航可达到500公里，有效解决用户的里程焦虑。”
在小鹏汽车展位，印尼小伙Igor对中国新能源车充满兴趣。Igor刚大学毕业，跟朋友来车展参观，他计划工作后买一部电车代步。Igor告诉记者：“这款车（小鹏MONA L03）开起来很惊艳，而且性价比也很高。我相信中国的电车就是未来。”值得一提的是，小鹏MONA L03此次亮相印尼GIIAS车展，是该车型的东南亚首秀。
比亚迪的展位是所有参展商中最大的，记者来到比亚迪展位时，多位印尼本地自媒体博主在TIKTOK上直播，向用户推介比亚迪各类车型。了解到记者来自中国，这些博主热情地向记者打招呼，并用中文对记者说：“谢谢，欢迎来印尼！”线下，比亚迪展位也吸引了络绎不绝的参观者。在签约区，记者看到有两个家庭用户在体验之后现场下单签约。
中国汽车品牌加速进入印尼市场，成为本届GIIAS的最大亮点。本届车展上，中国车企集中展示了在新能源与智能化领域的硬核实力。中国品牌正在凭借技术创新和产品优势，进一步拓展东南亚市场。
文丨羊城晚报特派印尼记者 赵鹏 曾潇
图丨羊城晚报特派印尼记者 温泽广