近日，泰国陆路交通部抛出整治方案，计划对曼谷市中心传统燃油嘟嘟车实施营运限制，以此缓解城区噪音与空气污染问题。当局明确强调，该提案目前仍处于公众咨询征集阶段，尚未落地定案，后续将结合各方意见优化完善。
根据交通部公示草案规划，曼谷游客密集的市中心核心区域将逐步推行嘟嘟车电动化管控，未来仅允许电动嘟嘟车常态化通行运营。针对传统内燃机型嘟嘟车，并非全面禁行，可依据交通警察划定的时段，在合规范围内有限度营运，兼顾民生出行与环境治理需求。
此次整治升级源于传统嘟嘟车长期存在的安全与环保短板。目前曼谷在册运营的燃油嘟嘟车普遍车龄老旧，多数服役超十年，部分车辆使用年限甚至长达五十年，老旧车况不仅极易引发安全隐患，燃油运转产生的尾气与噪音，也持续拖累曼谷核心景区及中心城区环境质量。当局表示，推行差异化管控、加速电动化替代，旨在优化城市生态环境，升级核心文旅片区风貌，全面提升游客出行体验。
不过新规提案也引发从业者担忧。不少传统嘟嘟车司机表示，若燃油车限行政策正式落地，全面更换电动车型、配套设备维修养护将大幅增加运营成本，加重个体经营负担。作为泰国极具代表性的民俗交通工具，嘟嘟车早已成为外国游客熟知的城市文化符号，本次电动化转型整治，也引发业界对于本土文旅特色传承与城市风貌保留的相关讨论。