印尼国会第七委员会议员在一场电动车产业专项听证会上，对印尼本土电动车发展现状提出质疑，提醒本土产业起步慢、竞争力偏弱，难以应对中国电动车产品带来的市场冲击。
本次听证会聚焦印尼电动车产业生态构建与市场竞争格局，重点探讨本土车企短板及海外产品市场抢占问题。议员指出，印尼汽车工业拥有多年发展基础，向电动车转型不能重走被动发展老路，不能仅仅成为海外新能源车企的销售市场，核心目标是打造具备自主竞争力的本土电动车产业。
议员分析，中国电动车行业已完成技术积累、产业链布局与规模化生产，依托成熟技术、完整配套和高性价比产品持续深耕印尼市场。相比之下，印尼本土电动车产业尚处在起步阶段，产业发展进度差距明显，面临巨大竞争压力。
他认为，汽车产业实力不能仅看整车组装能力，消费者认可度、品牌口碑同样关键。当前本土电动车除技术与产能不足外，市场接受度也不及进口产品，综合实力存在明显短板。在海外成熟品牌快速抢占市场的形势下，如果仓促推进电动车转型，很可能只是为外资品牌开拓市场，难以实现本土产业升级。
为此，议员呼吁政府调整产业发展策略，依托现有本土工业基础补齐产业短板，培育本土电动车产能与技术能力。他强调，电动车能源转型的根本目的是壮大本土工业体系，培育自主产业竞争力，而非简单开放市场，任由海外产品垄断。政府应当着力搭建完整的本土电动车产业生态，缩小与国际头部车企差距，推动印尼电动车产业走向自主化、高质量与可持续发展。