雅加达讯 近日，印尼汽车工业协会（Gaikindo）发布数据显示，2026年1至8月，共有12个中国汽车品牌实现印尼本土化生产，累计产量达87319辆，占印尼全国汽车总产量的10.16%，意味着印尼每生产10辆汽车就有超1辆来自中国品牌，中国车企在印尼本土化制造规模持续扩容。
数据显示，今年前8个月印尼汽车产业整体稳步增长，全国总产量达859256辆，较2025年同期的757432辆同比增长13.4%。在众多中国品牌中，比亚迪与Jaecoo表现尤为突出，双双跻身印尼车企产量前十榜单。
比亚迪是目前印尼产量最高的中国车企，截至8月底累计产量24877辆。其位于西爪哇省Subang的工厂4月启动量产，产能持续爬坡，月产量从198辆稳步攀升至9736辆。该工厂占地126公顷，年设计产能15万辆新能源汽车，虽9月3日才正式揭牌，但已提前投产释放产能，当前位列印尼车企产量第八位。
Jaecoo以23021辆的前8月产量位居中国品牌第二、印尼车企第十位，主要依托当地车企设施开展组装生产。紧随其后的是五菱、吉利、奇瑞、小鹏等品牌，各品牌形成差异化本土化生产布局，部分自建基地、部分依托本地产能合作。
目前印尼汽车市场仍由日系车企主导，丰田、三菱、大发占据当地产量前三，合计市场份额优势显著。业内人士表示，中国车企正从传统出口销售，转向本土化建厂、本地化生产的深度布局模式，随着产能持续释放，中国品牌在东南亚市场的制造业竞争力将进一步提升。