国际日报讯 印尼国企部长专员艾尔雅（Arya Sinulingga）上周末在雅加达其办事处声称，向中国发展银行申请约共5.5亿美元或约合8.3万亿盾的贷款，其实是作为印中高铁公司和财团的债务，而不是成为国债，这笔债务是用以弥补雅万高铁项目的成本超支，总计约达18.2万亿盾。
国企部第二副部长卡迪卡（Kartika Wirjoatmojo）在另一个场合透露，本部仍与中国发展银行方面，讨论有关申请贷款事项，我方需要5.5亿美元的预算开支，用以弥补雅万高铁项目成本超支的一部分。
除了取自债务来源之外，雅万高铁项目的成本超支也将以2022年的国家注资金弥补。根据制定的方案，其中75%的成本超支将通过债务来弥补，另25%的成本超支将取自印尼财团的预算开支，即Pilar Sinergi BUMN Indonesia（PSBI）公司、中国铁路国际有限公司和共约3.2国家注资金负责弥补。
卡迪卡说，按照原先的计划，本来是想使用Wijaya Karya公司和印尼铁路公司（KAI）作为PSBI公司成员的预算开支，但因这两家国企在疫情期间面临问题，只好转移使用国家注资金。
（Sm）