【本报讯】海事与投资统筹部长卢虎（Luhut Binsar Panjaitan）于4月5日通过个人Instagram账户上表示，中国已成为我国的第三大投资国，这是从2014年直到2022年期间所累积的成就，希望到了2045年，印尼和中国一起奋斗成为发达国家。
卢虎部长在北京进行访问时，邀请中国国家发展和改革委员会主任郑栅洁前来印尼，直接视察印尼与中国之间的合作项目进程。
如悉，除了雅万高铁项目之外，至少还有其它四个出色的大型项目成为印尼与中国的协同效应。
第一个项目是摩罗瓦利工业区的电池厂，这家电池厂座落于中苏省的印尼摩罗瓦利工业园，此区已成为全球最大的电池原材料工厂。
这家工厂的投资家是中国最大电池企业宁德时代（CALT）、电池回收企业格林美（GEM）、青山集团和日本企业阪和（Hanwa）。
卢虎声称，这个项目初始投资额只有7.2亿美元，但投资家承诺自2019年算起，未来五年的投资额将达至43亿美元。
第二个项目是摩罗瓦利镍矿石加工厂。投资家Gunbuster Nickel Industri（GNI）公司是中国旗下的镍矿石加工企业，其营运中心就在中苏省北莫罗瓦利县，其年产量能达到180万吨。
第三个项目是卡延河（Sungai Kayan）水力发电厂，中国也参与建设这项工程，Kayan Hidro Energi公司同中国电力国际集团之间，在2018年10月31日签署了合作协议，这座电厂的建设项目分为五个阶段进行，占地面积约达1.2万公顷，五个阶段完成后电机容装量可达900万千瓦。
第四个项目是棉兰（Medan）-瓜拉纳穆（Kualanamu）高速公路，这个项目共耗资1.34万亿盾，预算开支取自国家预算案和中国进出口银行贷款。
这条高速公路全长17.8公里，并分为两条路段，第一条路段全长10.75公里和第二条路段全长7.05公里。
（Sm）