中印尼“两国双园”建设鸣响首枪

近日,满载着2145吨渔获的“鲁荣远渔运188”远洋渔船顺利靠泊福州松下港区元洪码头,这是元洪码头作为中印尼“两国双园”重要交通运输保障后迎来的首批远洋渔获,该轮于6月12日卸货作业完成后离港。

中印尼“两国双园”是以福建福州元洪投资区和印尼的民丹工业园等园区为载体,探索建立产业互联、设施互通、政策互惠的双园结对合作机制,目前,中方园区已投产项目36个。

随着今年首批远洋渔获上岸元洪码头也将进入远洋渔获靠岸高峰期,预计全年将有30艘远洋渔船靠泊,渔获量可达5万吨。福州港松下港区元洪作业区远洋渔获上岸码头1号、2号泊位也将于2025年投用为中印尼“两国双园”再添发展新引擎。为保障今年首艘远洋渔船渔获新鲜进港,福州长乐海事处主动靠前,多举措保障船舶靠泊卸货顺畅进行。

提前介入,加强沟通

执法人员走访元洪码头和货主福建丰大集团,掌握船舶动态及进港计划,同时加强船舶进港期间航道巡查,净化辖区通航环境。

优质服务,无纸通关

最大限度提供便利,船舶代理通过一网通办及微信工作群等提交相关材料,高效完成该轮27名船员的信息采集工作,实现一趟不用跑。

绿色通道,快捷便利

优化查验流程,第一时间为船舶办理进出口岸查验手续,保障船舶顺利进出港。

随着中印尼“两国双园”建设提速,远洋渔获需求量也在不断增加,预计今年将有30艘远洋渔船靠泊。长乐海事处将积极服务地方港口经济发展,向企业提供更高效、便捷的海事政务服务,持续保障远洋渔船进出港及在港期间安全,最大限度提高通关效率,助力中印尼“两国双园”建设顺利推进。

 来源:福建海事 作者:翁灼官 陈文官