本报讯 Roatex印尼收费系统(RITS)提出印尼政府在管理非接触式收费交易系统技术或多车道自由流（MLFF）方面的作业。
RITS主要负责人阿提拉（Attila Keszeg）表示，在这项目中，其方只转让技术，而系统的通行费，将由公共服务机构/BLU管理。
阿提拉于周二（2023年7月10日）在匈牙利驻印尼大使馆表示：“我们还未肯定政府或公共工程和民房部是否已经做了最终的确定，也就是设立一家政府公司来管理多车道自由流系统的通行费。”
为了实施多车道自由流系统，政府需要建立一个公共服务机构，通过移动应用程序调节通行费。在龙门安置摄像头，该龙门摄像头监控穿过收费公路的汽车的车牌号。
他说：“政府公共服务公司将与收费公路运营商合作。驾车者通过应用程序支付的车费，将在公共服务机构收取并发给运营商。”
阿蒂拉强调，在多车道自由流项目中，其团队将提供400个龙门架摄像机、控制中心和移动控制单元（MCU）等等系统技术和基础设施，只帮助为多车道自由流系统提供基础设施，但是我们不参与现金流的事。
（松鹤）