印尼中國高速鐵路有限公司董事總經理德維亞納·斯拉梅·裡亞迪日前在接受記者專訪時表示，雅加達—萬隆高速鐵路（雅萬高鐵）項目從規劃、施工、收尾到聯調聯試階段進展順利，是印尼和中國雙邊合作的杰出范例。
作為共建“一帶一路”和中印尼兩國務實合作的標志性項目，雅萬高鐵全長142公裡，最高設計時速350公裡，連接首都雅加達和萬隆，是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目。
德維亞納感謝中國建設者為雅萬高鐵作出的貢獻。他說，印尼維卡工程公司作為承包商第一次參與高速鐵路的建設，在項目的實施過程中得到了中國中鐵、中國電建等中方企業的支持和幫助。兩國承包商並肩作戰，解決施工過程中的種種困難和障礙，攜手合作推動項目建設。
印尼維卡工程公司是印尼國企，成立於1960年，在雅萬高鐵建設中負責包括路基、橋涵等土建工程在內的項目。
他說，雅萬高鐵在公共交通層面提供了一個能夠振興區域經濟的解決方案。雅萬高鐵項目讓印尼在掌握高速鐵路技術上先行一步，增強了印尼人民的自豪感。
德維亞納說，雅萬高鐵不僅改善印尼的基礎設施，還能推動印尼鐵路行業和制造業的發展。印尼維卡工程等印尼多家公司參與雅萬高鐵建設，對印尼未來鐵路業的發展至關重要。
他說，雅萬高鐵項目有望推動高鐵線路經過三寶壟、日惹等爪哇島城鎮，一直延伸到東爪哇省會泗水，貫穿爪哇島的高鐵網絡將帶來規模效應，推動印尼經濟發展。
德維亞納對雅萬高鐵的未來充滿信心。他說，在印尼各級政府、印尼中國高鐵公司等多方努力下，雅萬高鐵將在交通便利性和多樣聯運一體化等方面不斷取得進展，相信會有越來越多的印尼民眾選擇乘坐高鐵出行。
德維亞納表示，印尼政府期待吸引更多中國投資，以推動印尼中國雙邊合作進一步發展。
印尼中國高速鐵路有限公司成立於2015年，是由中國企業聯合體與印尼企業聯合體組建的合資公司，負責雅萬高鐵項目的建設和運營。
（據新華社雅加達9月3日電 記者余謙梁、鄭世波、汪奧娜）