本报讯 海事与投资统筹部长卢虎（Luhut Binsar Pandjaitan）确定，雅万高铁（KCJB）超支而引起的债务，不会以国家收支预算案作为支付担保。
卢虎于9月6日（星期三）在雅加达费尔蒙酒店向媒体表示，印尼和中国政府已就雅万高铁项目的超支费用达成一致，即12亿美元，或相当于18万亿盾。他说：“这项债务不会增加国家收支预算案的负担。”
根据可靠消息，中方已经承诺为上述雅万高铁项目的超支费用提供贷款，而且贷款利息约达3.4%。
当媒体询问雅万高铁项目超支费用的利息是否已降低。卢虎回答说：“已下降了。”
然而卢虎却没有进一步讲明下降的利率究竟是多少。
此前，印中高铁公司企业传播经理埃米尔（Emir Monti）表示，雅万高铁项目的超支费用是通过印尼基础设施融资公司（PT PII）提供的支付担保。
埃米尔说：“此前，我们已向政府提出关于国家收支预算案作为支付担保的要求，但政府并未接受我们要求，最后还是通过印尼基础设施融资公司提供担保。”
他解释说，造成雅万高铁项目成本超支，主要是因为我国爆发新冠大流行 （Covid-19），以及在2020年征用土地的问题造成的。
埃米尔说：“我们是在2018年才开工的，施工过程也因为疫情被推迟了，活动非常有限，首先是对专家、现场员工的限制，还有材料进口的限制，再加上后来征用土地的价格跃升，这些都是影响过程的主要因素。”
（SM）