作为被民进党当局寄予厚望、号称可以“将解放军限制在第一岛链内”的“杀手锏”武器，“海鲲”首次亮相的效果显然追不上民进党当局吹出的牛皮。
对于这么一个与海军传统下水定义有极大出入的“下水仪式”，岛内舆论的质疑声此起彼伏。有岛内网民讽刺，“连水都没碰到，叫下水吗？”
更多的声音指向了“政治下水”。有岛内舆论指出，“潜艇自造”计划曾多次曝出“难产”传闻，就在去年3月，台船公司董事长郑文隆还曾发表公开信坦承，台湾自造潜艇碰到严重瓶颈。结果现在却似突然打通了任督二脉，提前大半年下水。究竟是民进党当局的“催生”有奇效还是“政治下水”，就不得而知了。
今天，谭主就和大家聊聊这出“赶旱鸭子下水”闹剧背后暗藏的政治算计。
但在2021年，民进党当局却忽然提出要将进度提前1年，各阶段环节“能早尽早”。
在民进党当局的不断“催促”下，“海鲲”才被迫在今年9月初完成外壳封壳作业后，匆匆举办这么一个“不下水的下水仪式”。
谭主发现，与民进党当局期望的“普天同庆”不同，近段时间，岛内舆论都在质疑提前下水的“海鲲”各项技术测试程序是否已完成，能否达到下水标准。
有岛内媒体报道，按照台船与台海军的合约规定，潜艇下水前要初步完成潜艇内部推进、电力、控制和战斗等各系统的制造、安装，以及包括全舰压力测试等在内的陆上测试。但现在该潜艇仅从外观上具备形态，可能还有一部分系统并未测试。
台湾资深媒体人何启圣的质疑更直接，“提前下水”最让人担忧的是，数字声呐系统等“红区”关键装备有无完成测试？供电系统的安全测试是否合格？
台湾“信传媒”报道称，国际潜艇圈对台潜艇原型艇当前进度多感到“不可思议”，难以相信台湾潜艇可以安全做到这样“不正常的压缩”。
台湾东森新闻云的爆料佐证了这些质疑：此次潜艇下水仪式以机密为由并未对外公开展示声呐装备，其实是因为舰艏下方的各式声呐装备尚未完成，与之相关的战斗系统也尚未进行测试。
显然，民进党当局是在“赶旱鸭子下水”。对此，军事专家告诉谭主，按照“潜艇自造”计划召集人黄曙光的说法，在提前下水之后，自造潜艇还将提前近一年的时间交付台海军，这就意味着其后续泊港和出海测试的期程也会被压缩，不利于发现技术隐患和潜在风险，完全不符合潜艇建造规律。事实上，自造潜艇对台湾来讲是全新任务，本就因缺乏自主技术和“红区”关键装备等因素天生不足，再加上后天不顾实际的赶工，很可能将成为台军事故的一个新爆点。
以和“潜艇自造”计划同时期开启的“台舰台造”计划为例，该计划的主打、号称首艘由台湾自主研发建造的万吨级两栖船坞运输舰“玉山舰”，当初也是在测试时发生船舱后段大量进水事件后没多久，就匆忙交舰、“带病上岗”，岛内舆论对“玉山舰”的质量始终存疑。果不其然，该舰成军后不到3个月，就传出了轴承套磨损严重的消息。
媒体公开信息显示，“台舰台造”计划中，还有包括六艘“沱江”级后续舰、四艘快速布雷艇及一艘新型救难舰均被要求加快工期，赶在2023年底前陆续完工。其质量战力如何，从一段美国《外交学者》网站的评论可以略窥一二：台湾“沱江”级舰艇是盲目堆砌武器，如同在鱼雷艇的船体里硬塞进驱逐舰的火力，不但影响航海性能，还无法安装高性能的对空对海搜索雷达，根本无从发挥导弹性能。
此外，今年9月，台防务部门“铁骑专案”自主研发的“侦搜战术轮车”原型车也被爆料指出，其电池裸露在外，一旦遭到攻击，全车系统将立即失效。如此设计缺陷都能测试通过，有岛内网友对此留言讽刺称，“民进党当局是真急啊！”
正如岛内网友所疑惑的，民进党当局不顾风险隐患也要强行赶工，究竟有何猫腻？
中国社科院台湾研究所副研究员刘匡宇告诉谭主，都是政治私利在作祟。
首先，是因为“潜艇自造”“台舰台造”等计划是蔡英文的政绩工程、面子工程。蔡英文明年5月即将下台，各种装备建造突然加速，很显然是要赶时间、把重大政绩工程完结于蔡英文任内，归结为其个人功绩。
最主要的原因，还是利用自造装备给所谓“抗中保台”论、“和平保台”论背书，欺骗岛内民众。民进党当局妄图将这种半吊子潜艇包装成可以“吓阻解放军”的武器，以让岛内民众相信他们有能力“以武谋独”，进而骗取支持。
写到这里，谭主忍不住感慨，民进党当局为了政治私利真是一切皆可骗。
其实，不论民进党当局建造多少武器，吹得如何天花乱坠，都如国防部发言人所说：是螳臂当车，终将会自取灭亡。
谭主看到，岛内民众对民进党当局藏满猫腻的政治操弄已无比厌烦，一位岛内网友的话说出了大家的心声：民进党当局政治利益赚足后，留下的烂摊子只能我们来承受，这合理吗？
来源：日月谭天