印尼铁路公司总经理迪迪（Didie Hartantyo）于12月28日在雅加达声称，本公司将在40座列车站和芒加莱（Manggarai）两间列车维修厂，安装太阳能发电设备或太阳能电池板，所需的投资额约达180亿盾，供电总量约达1667.1千瓦。
迪迪透露说，印尼铁路公司将在40座列车站安装太阳能发电设备或太阳能电池板，分别是雅加达老巴刹（Pasar Senen）列车站、丹绒普碌（Tanjun Priok）列车站、老城市区（Jakarta Kota）列车站、芝敬尼（Cikini）列车站、坤堂地亚（Gondangdia）列车站】朱安达（Juanda）列车站、芒加勿刹（Mangga Besar）列车站、沙哇勿刹（Sawah Besar）列车站、查旺（Cawang）列车站和杜力（Duri）列车站。
还有德博（Depok）列车站和印尼大学（UI）列车站，丹格朗（Tangerang）列车站和瑟榜（Serpong）列车站，茂物市（Bogor）列车站，茂物县巴隆班让（Parung Panjang），芝大元（Citayam）列车站，井里汶（Cirebon）列车站和Cirebon Prujakan列车站，万丹省勒巴克县（Lebak）兰加士勿洞镇（Rangkasbitung）列车站，普沃加多（Purwokerto）列车站，勿里碧（Brebes）列车站。
三宝垄中爪哇银行Tawang列车站和Poncol列车站，芝拉扎（Cilacap）列车站和Kroya列车站，梭罗（Solo）列车站和Balapan列车站，泗水Pasarturi列车站、Wonokromo列车站和Gubeng列车站，日惹（Yogyakarta）列车站，任抹（Jember）列车站，直葛（Tegal）列车站，北加浪岸（Pekalongan）列车站，茉莉芬（Madium）列车站，玛琅（Malang）列车站，新埠头（Bojonegoro）列车站，庞越（Probolinggo）列车站，外南梦（Banyuwangi）的Ketapang列车站。
迪迪说，印尼铁路公司将采用On Grid系统，建造太阳能发电设备系统，然后又与国电公司的电网连接，接下来又连接到互联网，目的是可通过电脑或手机设备的应用程序，实时监控由太阳能发电设备所产生的电源。
（Sm）