PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) 近期没有出口L100 EV电动商用车的计划，而选择专注于国内市场。
除此之外，MMKSI还承诺在印尼生产电动汽车。MMKSI总裁Atsushi Kurita表示，政府为推动使用电动汽车而提供各种激励措施，是这家日本品牌有兴趣营销L100 EV产品的原因之一。
他表示，三菱并不认为混合动力汽车太受印尼消费者欢迎。因此，三菱就以纯电动汽车进军印尼市场。
他于周六（2024年2月17日）在马腰兰雅加达国际展馆表示：“我们没有出口计划，但我们希望满足印尼的需求。”
此外他表示，三菱承诺在印尼当地生产L100电动汽车，因为这是获得政府增值税优惠（VAT DTP）的条件。
不过，MMKSI产品策略部经理Hikaru Mii表示，L100 EV的国产组件率仍然相对较小，并且还在增加中。
达到最低国产组件率40%，是获得税收优惠的主要条件，这样电动汽车产品才能享受政府提供的税收优惠。
他说：“现在确实还很小，但随着人口的增加，当地的比例当然会增加。”（松鹤）