美国密歇根州共和党众议员约翰·莫莱纳尔26日在听证会上表示,中国目前每年建造的船舶数量是美国的540倍左右。
“如今,美国造船业占全球造船业的十分之一到百分之一,而中国造船厂的运营成本近 20%由政府补贴,占全球造船业的54%。”莫莱纳尔称。
这位国会议员声称,北京正在增加产量,以“确保其可持续的工业主导地位”,中国寻求成为合作伙伴的武器库。
中国外交部发言人汪文斌曾就相关问题指出,中国船舶、海运等行业在全球处于领先地位,靠的是在激烈市场竞争中形成的过硬品质和良好口碑,而不是什么歧视性的贸易手段。