近日，雅加达丹戎不碌港出现严重集装箱积压、通关拥堵问题，对当地物流运转与企业供应链造成明显冲击。印尼财政部长专程赴港口综合查验区实地督导，针对单据积压、货物滞留等突出问题部署专项整治举措，全力疏通港口物流堵点。
据现场核查情况，本轮港口拥堵问题突出，高峰期港区滞留集装箱数量达3000个。大量集装箱长期堆存，大幅拉长货物滞留周期，直接导致企业生产原材料供应受阻，影响产业链稳定。据悉，此次拥堵源于近期印尼进口量持续攀升，港口通关作业压力激增，物流保通保畅成为当前外贸与产业保障的重点工作。经过前期初步疏导处置，港区积压集装箱数量已回落至2500个，但整体拥堵态势尚未根本缓解。
为快速扭转港口拥堵局面、恢复正常通关秩序，财政部长明确提出多项硬性整改要求。官方指令海关总署增配一线作业人员，全面推行24小时轮班值守通关模式，持续高强度作业，直至港区积压集装箱数量降至500个的常态合理水平。同时，相关部门将持续紧盯港口动态，视情从其他机构抽调人力支援，全方位提升通关效率、压缩货物堆存时长。
督查过程中，监管部门深挖拥堵根源，发现部分进口商恶意滞箱是加剧港区拥堵的关键诱因。经查，不少进口商在货物完成全部通关手续后，长期不提离集装箱，任由货物滞留港区数月。相关商户出于成本套利考量，利用港口堆存费用远低于外部仓库租金的价差，长期占用港区有限库容，挤占正常作业空间，加剧港口运转压力。
针对这一违规乱象，印尼财政部将出台专项新规整治滞箱行为。新政将明确设置货物免费堆存期限，对超期滞留的集装箱货物加大处罚力度，通过刚性惩戒机制倒逼进口商及时清提货物，杜绝恶意占库、长期滞箱等违规行为，盘活港口仓储与周转资源。
财政部长强调，本次新政整治并非加重企业经营负担，而是保障国家核心物流枢纽高效运转的必要举措。当前印尼国内经济持续回暖，进口规模稳步扩容，港口作为外贸物流关键节点，其高效运转对经济复苏至关重要。下一步，印尼财政部将联合海关等多部门常态化监管丹戎不碌港通关与堆存情况，多措并举畅通物资运输通道，保障工业原材料等关键物资顺畅流通，全力恢复港口常态化高效运营秩序，为国内经济稳步发展保驾护航。